Der bremenports-Container-Kran („Giraffenkran“) am südlichen Ende der Stromkaje in Bremerhaven, der 1976 von dem Kranhersteller Peiner erbaut wurde und mit seinem über 90 Meter hohem Gerüst bis zu 38 Tonnen tragen kann, war seit langer Zeit nicht in Betrieb, wodurch neben dem Neubau der Stromkaje der Beschluss fiel, den Kran abzubauen.
Dies wird momentan durch das der Rönner Gruppe zugehörige Unternehmen BVT Chartering und Logistics ausgeführt, das mit vier Schwerlastkränen und zwei Schwimmkränen vor Ort ist.
Laut BVT Charterings Projektleiter Jörn Haumüller wird der restliche Abbau – nach der erfolgreichen Abtrennung des Kranauslegers am vergangenen Donnerstag – noch etwa 3 Wochen dauern.